ＮＨＫマイルカップ予想

マイルカップはこの５つのどれかを満たす馬買えばＯＫなレース。
１)府中マイル以上or他の競馬場1800以上の勝ち実績があり、ＯＰ・重賞で連対がある馬
２)前走1800以上を使っていて、重賞連対のある馬
３)連対率１００％の馬
４)トライアル連対馬
５)トライアル敗退で年明け以降に重賞好走(３着以内)orＯＰ勝ち実績のある馬

過去９回の１〜３着馬のは以上のどれかを満たし、勝ち馬は必ず１)か２)を満たしている。
１)か２)を満たす馬を挙げると、１)は該当ナシ、２)もペールギュントとビッグプラネットしかいないんですよね。１)の方が信頼度高いのに・・。皐月賞惨敗からビッグプラネットを切る手もあるんですが、一昨年のウインクリューガーが毎日杯８着から巻き返しているので、あっさり切るのは躊躇してしまう・・。
桜花賞馬の参戦自体が初なのでラインクラフトの取捨に困るが、府中マイルは他の競馬場の1800とか2000で連対できるレベルのスタミナが必要なコース。ラインクラフトがマイル以上のコースで連対する姿は想像しにくい。実際、上のどれも満たしていないので、人気からもあっさり切るのが賢明か。

本命はペールギュント。確実に伸びてくるし、重賞実績も申し分なし。1800以上の重賞で連対実績のある馬がこの馬しかいない以上、本命はこれ以外に考えられない。ＰＯＧでろーまんさんが上位になるのはシャクだが、どうせ僕の馬はダービーに出られないのが決定して、位は望めないので、諦めて馬券で稼ぐ方に懸ける。気がかりは減り続ける馬体重、できればプラスで出てきてほしい。

さて、２番手以降の評価だが、ビッグプラネットは単穴指定にとどめる。ウインクリューガーの記憶が頭をよぎるが、あの年のメンバーのレベル自体が疑問なので、やはりスタミナに不安のあるこの馬は▲が妥当だ。

残りのメンバーで３)、４)、５)を満たす馬を列挙すると、３)は該当ナシ、４)はマイネルハーティーとイヤダイヤダ、５)はセイウンニムカウ、ディープサマー、インプレッションとなる。人気どころばかり。例年なら１)２)を満たす馬が結構いて、３)〜５)を満たす馬が穴候補になるんだが・・。

結局、対抗はマイネルハーティーにする。東スポ杯２歳Ｓの４着を評価。出遅れてペールギュントと０．２秒差、鞍上も考慮するとまともに走れば府中なら逆転の目もある。

４番手評価はディープサマー、重賞勝ち馬にしては人気落ちしすぎ。芝では全て０．５秒差以内に来ているだけに、離れた３着なんてことも。

セイウンニムカウもウインクリューガーやグラスエイコウオーと同様の「前走惨敗の重賞実績馬」、困ったときのアンカツ頼み。

残りの条件該当馬もちょろっとおさえておく。あと、ラインクラフトの代わりにデアリングハートを３着候補に挙げておく。そんなに差があるとは思えないんですよね。

◎ペールギュント　○マイネルハーティー　▲ビッグプラネット　△ディープサマー、セイウンニムカウ　×イヤダイヤダ、インプレッション、デアリングハート

馬券としてはペールギュントの単、◎から馬連、３連単フォーメーションの◎→(○▲)→(○▲△×)、(○▲)→◎→(○▲△×)